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2006.11.12~彰化扇形車庫

彰化扇形車庫建於民國11年已有七十年的歷史，
位於彰美路一段一號，緊鄰著民生地下道。
原本為了蒸氣火車所建，讓火車頭經過長距離奔馳後進入休息之用或整備、
保養火車頭而使它們再度出發的場所，因此又有火車頭旅館之稱。
彰化扇形車庫建於民國十一年，為一個半圓弧狀的車庫，
它一共有十二個股道，中間設一個轉車台，
四周有呈輻射狀的鐵道向車庫內及停放線發散出去。
因為它早期是用來停放蒸汽機關車，所以在車庫的屋頂設有煙囪，以利排放黑煙。
中間的轉車台用來控制行進方向，所以當有車子要開進車庫時，
轉車台就先轉到開進車庫的股道，讓車子開到轉車台上，
由人工控制轉動它至欲前進的軌道方向，再將車子再開進車庫中。
很特別的設計而且該轉車台還有一個另外的功用：
以前用的蒸汽機關車不像現在的電力機車兩端都有駕駛室，
所以開到終點後就必須掉頭，這時只要將車子開上轉車台，
轉個一百八十度就可以再向另外一方了。
彰化的扇形車庫，已經成功地保存下來，是全台目前碩果僅存的一處，世界僅存的兩座，
為後代子孫留下鮮活的鐵路文化教材以及傳統科技典範。